0456-7200008
編者按
低碳出行，美化城市。自2008年5月，杭州在全國率先推行城市公共自行車租賃系統(tǒng)以來，全國多個城市紛紛將自行車納入公共交通領域。我省池州、宿州、淮北、蕪湖、黃山等地也緊跟步伐，公共自行車成了城市街頭一道獨特的風景線。如今，這幾個城市的公共自行車，有的需求火爆，環(huán)保節(jié)能收效顯著；有的將因地制宜，與當?shù)芈糜尉o密結(jié)合。交通末端“最后一公里”難題正在一步步解決。
宿州：省錢又環(huán)保將增40個站點
“前來要求增設站點的，不僅有小區(qū)居民代表，還有市直單位，沒想到會這樣火爆！”宿州市城管局局長甘大慶告訴記者，該市首批1700輛公共自行車投放使用不足4個月，辦卡數(shù)已超過4萬張，日均借還車次數(shù)超過1.5萬余次。該市擬增設第二批公共自行車站點40個。
公共自行車到處可見
記者在宿州市區(qū)看到，一輛輛綠色環(huán)保的自行車穿行在大街小巷，這中間不僅有市民，還有政府公務人員。“以前上班都是坐公交，還比較擁擠，自從春節(jié)前公共自行車投入使用后，我每天上下班和外出公干，全部騎公共自行車，不僅快捷，而且節(jié)能環(huán)保?！彼拗菔袌瑯騾^(qū)教體局的工作人員張朝棟說。
據(jù)悉，宿州公共自行車于2014年1月25日上路，一期市區(qū)共設立53個站點，共計1700輛公共自行車?！拔覀儾扇〉氖钦鲑Y買服務的公共自行車服務項，公共自行車實行‘限時免費，超時收費’的辦法，即1小時內(nèi)免費使用，超時收費?！彼拗菔谐枪芫窒嚓P負責人告訴記者，給市民辦卡，也不收任何卡費和手續(xù)費，只需要帶上身份證和30元押金即可辦理。
二期將建設40個站點
“今天來就是找城管局長的，公共自行車既方便又環(huán)保，城區(qū)設立那么多站點，啥時候能在俺們小區(qū)增設公共自行車站點？”記者在宿州市城管局采訪時，恰好遇到了該市南方國際花園小區(qū)的居民代表。
“這件惠民實事一定會給老百姓帶來便利，但是沒想到會這樣火爆！”宿州市城管局局長甘大慶告訴記者，目前，該市規(guī)劃局、交通局、交警支隊、城管局等多家單位正聯(lián)合對二期選點情況進行勘察、調(diào)研。經(jīng)反復論證，在初步規(guī)劃70個站點的基礎上，按照成網(wǎng)成系、景觀相融、方便市民借還等原則，在主城區(qū)(東至濱河東路、西到拂曉大道、北至洪河路、南到迎賓大道)選定了40個站點。
“(二期)將于5月底動工，7月中下旬全面投入運行。下一步，我們將本著‘科學規(guī)劃、逐步推進’的指導思想，不斷完善宿州市公共自行車服務系統(tǒng)。”甘大慶告訴記者。
1年可減碳排放2千余噸
甘大慶還給記者算了一筆賬：根據(jù)目前操作系統(tǒng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，以目前投放單車1700輛、日均借還車15000次及乘公交每人次花費一元計算，每天可節(jié)省市民交通費用支出1.5萬元，全年可節(jié)省費用約540萬元。
“按照現(xiàn)在使用次數(shù)，每月有45萬人次騎行。系統(tǒng)顯示每次騎行距離2公里，每月累計90萬公里，可節(jié)約汽油約9萬升?！备蚀髴c說，根據(jù)bp中國碳排放計算器提供的資料：節(jié)約1升汽油=減排2.3千克“二氧化碳”=減排0.627千克“碳”，由此計算，宿州公共自行車一年可減少二氧化碳排放240噸、減少碳排放2196噸。__
淮北：配齊3000輛車，日借還量2.5萬次
22日，是淮北市公共自行車正式啟用一個月的日子。當天上午，記者探訪該市各租賃辦理點發(fā)現(xiàn)，市民對于公共自行車熱情不減，各個辦理點仍然排著長隊。
“截至5月21日，市區(qū)公共自行車租賃卡已經(jīng)辦理了35000張，每天自行車的借還量也達到了25000多次，現(xiàn)在來看運行情況還是很正常的。”淮北市市容局負責日常監(jiān)督管理的劉姓工作人員介紹說，目前3000輛車已經(jīng)全部配齊，除了市政道路改造的路段外，所有的服務點都在正常運營。
“我們市自行車的模式是，財政全額投資、分期購買外包。一方面防止公共自行車投入使用后日常管理的責任問題，另一方面也可以通過分期付款來考察管理企業(yè)的運營能力，如果不合格就拿不到錢?！痹摼趾珠L表示，政府采用這種模式就是為了保證公共自行車服務系統(tǒng)健康地運轉(zhuǎn)。
據(jù)介紹，在公共自行車系統(tǒng)一個月的運行中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題。“淮北市北高南低，自行車從北往南流出的多，而從南往北騎的少，有時會出現(xiàn)自行車分布不均的情況，現(xiàn)在管理公司已經(jīng)摸清了不同路段服務點的供需情況，加強調(diào)度?！眲⑿展ぷ魅藛T表示，也存在車鈴鐺損壞等車輛磨損的情況，但問題都不嚴重，在可控范圍內(nèi)。
蕪湖：近4萬人辦卡，基本覆蓋城區(qū)
2012年7月，蕪湖市計劃在鏡湖區(qū)、鳩江區(qū)、弋江區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和城東新區(qū)建設運營站點500個，停車柱15600個，投入自行車12000輛(其中2000輛親子車)。兩年時間快過去了，這些公共自行車運行如何？昨天，蕪湖公交集團公共自行車服務中心工作人員告訴記者，截止到5月初，蕪湖投放的自行車已經(jīng)按原計劃全部落實。
據(jù)了解，蕪湖公共自行車運作方式，實行的是“全天候、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一設施、統(tǒng)一平臺”的管理辦法，運用互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)公共自行車運營站點間24小時的通租通還?！白赓U系統(tǒng)實現(xiàn)的是‘無人值守、自助操作、智能管理’，只需刷卡一次，就能實現(xiàn)取車或還車，一小時免費和超時收費制”。
據(jù)統(tǒng)計，98%以上的租車者都是免費租用。“在管理上采取分區(qū)管理，就是將全市投入使用的運營站點，按行政區(qū)域劃分為4個責任區(qū)域，在每個責任區(qū)設立1個調(diào)度站，各調(diào)度站內(nèi)配有相應人員、車輛、設備對責任區(qū)內(nèi)的站點和車輛進行保潔、調(diào)度、維修和管理維護。”
自2012年9月22日公共自行車運行以來，截止到目前，日最高租用量近3.2萬次，辦卡人數(shù)近4萬人，基本實現(xiàn)了城區(qū)的全覆蓋，深受市民歡迎。
黃山：租一輛自行車，慢游新安江畔
黃山市中心城區(qū)新安江碧波蕩漾，兩岸生態(tài)及濕地景觀極美，若是在此騎車悠游江畔，還能欣賞旅游小城的江景。再過不久，很多游客及自行車騎行愛好者的這個愿望，就能實現(xiàn)了。記者日前從黃山市住建委獲悉，該市已啟動自行車慢行系統(tǒng)建設。
“黃山市區(qū)生態(tài)環(huán)境很好，很多中青年游客來屯溪后，都希望能夠租輛公共自行車，在城市及江邊騎行?！痹撌凶〗ㄎ嚓P負責人稱，騎行不僅是看風景，也是一種個性化的休閑旅游體驗。黃山作為國際旅游城市，應該建立自行車慢行系統(tǒng)，滿足游客騎行自行車體驗目的地城市的需求。
今年，黃山市中心城區(qū)自行車慢行系統(tǒng)已列入了重點建設項目。自行車慢行系統(tǒng)的服務點將設置在重要交通節(jié)點及居住點、休閑旅游點、大專院校點。初步安排兩條騎行線路，總長100多公里。其中，一條以齊云大道為起點、終點，含括西海路等近10條主要城市干道的環(huán)路騎行慢道。一條是以濱江東路延伸段和南濱江大道為主，作為健身、休閑的憩游道，騎行領略新安江山水之美。
據(jù)悉，在騎行線路間，將設置多個點，每個點預計安放20輛公共自行車。有關部門目前已在進行項目立項及公共自行車存放租借點的規(guī)劃，具體實施方案也在設計中。
