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昌樂(lè)城區(qū)公共自行車(chē)投入使用三年多以來(lái)，共建起80多處公共自行車(chē)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了城區(qū)學(xué)校、小區(qū)、商場(chǎng)等全覆蓋，市民隨時(shí)隨地就能借還，綠色出行成為市民生活“新常態(tài)”。
3月24日上午，記者走訪城區(qū)多處公共自行車(chē)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，一早就有不少站點(diǎn)的公共自行車(chē)就被借光了，在調(diào)度員的調(diào)配下，空樁很快被填滿。在位于新昌路上的金茂大廈站點(diǎn)，記者看到車(chē)樁上只剩下了幾輛自行車(chē)，市民臧鵬正在取車(chē)去超市。他告訴記者：“去超市的路不算遠(yuǎn)，但是步行時(shí)間挺長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)又沒(méi)必要，現(xiàn)在路上的公共自行車(chē)站點(diǎn)這么多，存取車(chē)很方便，我短途出行首選就是公共自行車(chē)。”
同樣感受到公共自行車(chē)方便的還有市民劉麗，作為“有車(chē)族”的她表示，自從小區(qū)附近建立了公共自行車(chē)站點(diǎn)，每天騎車(chē)上下班已經(jīng)成了一種習(xí)慣?！拔乙郧吧习喽奸_(kāi)車(chē)，遇到上下班高峰經(jīng)常堵車(chē)，現(xiàn)在天氣暖和了，單位門(mén)口有公共自行車(chē)站點(diǎn),小區(qū)附近也建上了站點(diǎn),我每天上下班大部分都是騎自行車(chē),不用擔(dān)心堵車(chē),還鍛煉身體，低碳環(huán)保?！眲Ⅺ愓f(shuō)。
據(jù)了解，目前昌樂(lè)縣公共自行車(chē)日均騎行量達(dá)5000人次以上。結(jié)實(shí)耐用，借還便捷，騎行1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，對(duì)一些市民民來(lái)說(shuō),不管上下班,還是出門(mén)辦事,都可以騎公共自行車(chē)。而且還不需要擔(dān)心丟失、保養(yǎng)等問(wèn)題，這種快捷、環(huán)保、節(jié)能、省錢(qián)的公共交通工具已成為市民短途出行的時(shí)尚首選。
