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新聞中心

共享單車(chē)資訊動(dòng)態(tài)

  • 新聞來(lái)源: 黑河市公共自行車(chē)
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/3/29 9:43:29
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永安的優(yōu)勢(shì)在于已經(jīng)開(kāi)拓的市場(chǎng)以及穩(wěn)定的盈利模式

2016年底,永安已經(jīng)覆蓋210個(gè)市縣;公司累計(jì)建設(shè)3.2萬(wàn)個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),投放89萬(wàn)套公共自行車(chē)鎖車(chē)器設(shè)備。騎行會(huì)員2000萬(wàn)人,其中線上會(huì)員 750萬(wàn)人左右,去年提供了超7.5億次的出行服務(wù)。從上述數(shù)據(jù)來(lái)看,永安占據(jù)有樁公共自行車(chē)市場(chǎng)一半以上的市場(chǎng)份額,業(yè)務(wù)穩(wěn)定而且發(fā)展思路清晰。

在這樣的基礎(chǔ)上,未來(lái)將探索將有樁公共自行車(chē)、無(wú)樁共享單車(chē)、共享助力自行車(chē)的功能相結(jié)合的發(fā)展模式。

另外,公司還希望在未來(lái)3-5年內(nèi),通過(guò)無(wú)樁共享單車(chē)向一二線城市延伸,將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全國(guó)350個(gè)城市,投放有樁+無(wú)樁單車(chē)200萬(wàn)輛,用戶從目前的2000萬(wàn)人增長(zhǎng)到5000萬(wàn)人。

ofo躋身日訂單千萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)蘋(píng)果庫(kù)克ceo訪問(wèn)ofo總部

3月21日,共享單車(chē)平臺(tái)ofo今日宣布,日訂單已于近期突破1000萬(wàn)。ofo宣稱(chēng)該平臺(tái)已成為繼淘寶、滴滴、美團(tuán)之后,中國(guó)第四家

日訂單過(guò)千萬(wàn)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

當(dāng)日,在中國(guó)參加“中國(guó)發(fā)展高層論壇”的蘋(píng)果ceo庫(kù)克,也現(xiàn)身參觀ofo北京總部,由ofo創(chuàng)始人戴威陪同。

在新加坡市場(chǎng)ofo今天宣布,聯(lián)合鳳凰自行車(chē)發(fā)布了一款變速自行車(chē),這也是ofo在全球采用的

首款變速自行車(chē)。據(jù)ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人于信介紹,目前ofo已在新加坡投放單車(chē)數(shù)千輛。

ofo出現(xiàn)大面積網(wǎng)絡(luò)故障,用戶無(wú)法開(kāi)鎖或結(jié)算

據(jù)北京、上海等多地用戶反饋,27 日晚間19點(diǎn)至21點(diǎn),多地ofo“小黃車(chē)”出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,用戶使用過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法掃碼開(kāi)鎖,或者無(wú)法結(jié)束行程等情況。筆者在北京使用ofo掃碼開(kāi)鎖,在4g滿格的情況下,ofo頁(yè)面提示“網(wǎng)絡(luò)有誤,請(qǐng)檢查網(wǎng)絡(luò)情況”,在同樣網(wǎng)絡(luò)下其他app和共享單車(chē)均可以使用。ofo方面未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

共享單車(chē)大戰(zhàn)再升級(jí) 小藍(lán)單車(chē)推出“變速車(chē)”和“通騎卡

小藍(lán)推出

bluegogo pro變速車(chē),并稱(chēng)其可能就是

第一款采用了變速功能的共享單車(chē)。

bluegogo pro采用了禧瑪諾內(nèi)三變速器,采用藍(lán)白色涂裝,擁有亞米級(jí)別的定位系統(tǒng),將誤差控制在0.5米以?xún)?nèi)。

此外,小藍(lán)單車(chē)也和芝麻信用分合作,

高于700分的人生贏家都可以免押金騎行小藍(lán)單車(chē)的所有產(chǎn)品。

除去硬件和產(chǎn)品本身,小藍(lán)單車(chē)推出的半年騎行卡聽(tīng)起來(lái)也是一個(gè)新的玩法——是指

用戶可以花費(fèi)199元購(gòu)買(mǎi)小藍(lán)半年免費(fèi)騎行卡,在半年時(shí)間內(nèi)可以無(wú)數(shù)次騎行小藍(lán)單車(chē);而在半年內(nèi)完成6次不限距離的行程后,到期將199元全額返現(xiàn)。

ofo剎車(chē)失靈致人摔傷 共享單車(chē)首起索賠官司

31歲的馮先生租用ofo共享單車(chē),在下坡騎行時(shí)摔傷。馮先生認(rèn)為造成事故的原因是

車(chē)輛剎車(chē)失靈,遂將北京拜克洛克科技有限公司訴至法院,索賠醫(yī)療費(fèi)等

2萬(wàn)元。記者上午從朝陽(yáng)法院獲悉,該院已正式受理此案。

摩拜因?qū)@謾?quán)案成被告 北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院已立案

國(guó)內(nèi)手機(jī)門(mén)禁品牌

“令令開(kāi)門(mén)”日前正式宣布,對(duì)北京摩拜科技有限公司侵犯其多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利

提起侵權(quán)訴訟和行政處理請(qǐng)求,包括北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院以及北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已受理此案。令令開(kāi)門(mén)在訴訟中要求摩拜單車(chē)停止侵權(quán)行為,并就其知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為對(duì)令令開(kāi)門(mén)進(jìn)行賠償,這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)包括手機(jī)開(kāi)解鎖涉及的高價(jià)值專(zhuān)利技術(shù),但并未透露具體要求的賠償金額。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年2月6日,

摩拜單車(chē)還沒(méi)有獲得正式發(fā)明授權(quán)的記錄。

首例共享單車(chē)二維碼詐騙案告破 共騙得3200余元

福建省首例共享單車(chē)二維碼詐騙案破獲。目前,兩名嫌疑人因涉嫌詐騙罪被刑事拘留。

今年2月開(kāi)始,福州市公安局鼓樓分局鼓東派出所陸續(xù)接到群眾報(bào)警稱(chēng),在掃描共享單車(chē)二維碼支付完押金后,未能解鎖成功。警方立即抽調(diào)力量成立專(zhuān)案組展開(kāi)偵查,并在專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)大力協(xié)助下,迅速鎖定涉案微信賬號(hào)。

滬行業(yè)協(xié)會(huì)要求ofo重新研發(fā)

3月26日下午,在上海浙江北路天潼路路口,一名騎著ofo共享單車(chē)的四年級(jí)男孩被大巴車(chē)碾壓后身亡,事發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有看到男孩的監(jiān)護(hù)人。多位專(zhuān)家向記者指出,悲劇的發(fā)生是偶然也有必然,除了監(jiān)護(hù)人的責(zé)任外,ofo車(chē)輛的鎖具過(guò)于簡(jiǎn)單、大量小款車(chē)型投放在校園周邊等,都在一定程度上增加了學(xué)生騎行的可能。市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)表示,已明確告知ofo方面,要求其研發(fā)智能鎖具與衛(wèi)星定位替換現(xiàn)有設(shè)計(jì),預(yù)防12歲以下孩子騎行。

各家之言

關(guān)于共享單車(chē),我們一起來(lái)看看網(wǎng)友大咖們?cè)趺凑f(shuō)?

東方代旭

共享單車(chē)上應(yīng)該裝一個(gè)360度的攝像頭,無(wú)論誰(shuí)用車(chē)都有清晰的記錄!根據(jù)支付寶的模式來(lái)管理!現(xiàn)在融資了十幾億不好好地改善單車(chē)的智能設(shè)備,為穩(wěn)步發(fā)展保駕護(hù)航!不要再野蠻生長(zhǎng)!否則有可能功虧一簣!

難道不用實(shí)名注冊(cè)一下嘛? 隨便拿走嘛?

從租賃合同角度來(lái)講,我按要求繳納了使用費(fèi)用,你也應(yīng)該按要求提供質(zhì)量可靠的服務(wù)或產(chǎn)品,如果做不到,憑什么不能索賠?至于車(chē)輛被人惡意破壞,那是你們的管理和國(guó)民素質(zhì)的問(wèn)題,不應(yīng)該由我買(mǎi)單。如果認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn),在本質(zhì)上跟破壞單車(chē)的人沒(méi)什么區(qū)別。

共享單車(chē)為市民短途出行帶來(lái)極大的便利,為解決城市交通“最后一公里”提供了有力支撐。希望有關(guān)本門(mén)盡快出臺(tái)規(guī)范性文件和管理措施,對(duì)用戶違章停車(chē)、違章行駛、破壞車(chē)輛的行為做出明確的處罰規(guī)定,建立有效的懲戒機(jī)制,引導(dǎo)市民文明用車(chē),促進(jìn)共享單車(chē)健康發(fā)展。

掃碼就騎,對(duì)單車(chē)這個(gè)新生事物應(yīng)放手鼓勵(lì)的同時(shí),要配以有節(jié)制且有效果的監(jiān)管,新生事物才有前景可言,而不至于水土不服。也許誰(shuí)都不希望共享單車(chē)一路踉踉蹌蹌,出師未捷身先死,也不希望資本過(guò)于嗜利,把用戶當(dāng)賺錢(qián)道具。而規(guī)避這些情況單車(chē)共享的前提恐怕是共治,也只有如此,才能共贏。

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